Cuando una scooter pierde fuerza

Ya tenemos datos de matrícula del pasado mes de septiembre y las variaciones son mínimas. Eso sí, a diferencia de agosto, el noveno mes de 2022 terminó en números negativos. En la actualidad, se han vendido un total de 17.830 unidades, lo que equivale a un ligero descenso del 0,2% respecto a septiembre de 2021.

Para la patronal del sector, ANESDOR, la situación de la bici en general las condiciones siguen siendo buenas. En este sentido, teniendo en cuenta los datos del penúltimo trimestre del año, las cifras hablan por sí solas: 155.109 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 5,5% respecto al mismo periodo del año anterior. “En el contexto de incertidumbre en el que nos movemos, sin duda es una buena noticia para el sector que el mercado cierre el tercer trimestre con datos positivos”, ha dicho José María Riaño, secretario general de ANESDOR.

Tu motor puede estar al final de su vida útil

De todos modos, si has hecho todas las manipulaciones que te aconsejamos y todavía tienes un scooter que tropieza, esto podría ser muy malas noticias para ti.

De hecho, esta falta de potencia podría significar simplemente que su motor está al final de su vida útil y está a punto de fallarle. No dudes en pedir la opinión de tu mecánico quien podrá darte más información.

Neumáticos inadecuados o con falta de presión

Aunque muchos no lo tienen en cuenta, muchas veces son las llantas (también llamadas neumáticos) las que nos hacen circular con gran estabilidad y facilitan en algunos casos, si sus llantas no tienen suficiente presión de aire para rodar, puede notar que su bicicleta se sobrecalienta y pierde potencia.

Por otro lado, debes saber que existen neumáticos específicos para cada tipo de moto y cilindrada. En algunos casos, la ambición del propietario de hacer que su modelo sea lo más parecido posible a otro puede llevar a elegir el tipo equivocado.

Para aumentar la velocidad:

Si buscas más velocidad punta en una moto, "solo aumenta el número de dientes del piñón de salida, uno, dos o tres" como recomiendan los expertos de Cassarella. Está claro que es muy importante tener en cuenta el espacio disponible en el cárter, para evitar roces que podrían dañar gravemente el motor.

Si ves que esto no es suficiente y quieres aumentar aún más la velocidad final, también debes reducir el número de dientes en la catalina o corona; cuanto menor sea la velocidad inferior.

¿Qué pasa cuando la moto pierde potencia?

¿Qué pasa cuando una moto se queda sin potencia?

Para solucionar este problema, lo más recomendable es acudir a un mecánico de confianza para que ajuste el carburador. Si el filtro de aire está obstruido o, sin llegar a esta situación, muy sucio, también notarás que tu moto no tiene potencia.